对于浙江中新力合担保有限公司（下称“中新力合”）董事长陈杭生来说，2008年下半年的确充满“凶险”。金融危机来袭，以出口为主的浙江私营经济遭受沉重打击，作为陈杭生最重要的客户群，中小企业主的融资欲望急挫，担保公司一时间失去了存在的理由。
“我们的客户明显发生了两种变化，原来有意愿扩张的客户，他们发展的预期发生了变化，对于整个经济走向十分担忧；另外一些企业外贸依存度很高，危机导致订单下降，这些企业陷入了短期流动性的困难。”陈杭生对CBN记者表示。
企业几乎无一“幸免”
今年4月以来，国际管理咨询公司罗兰·贝格对包括浙江商人在内的国内外企业，进行了大规模调研，借此透视本次金融危机对相关行业的影响，总结企业应对危机之策。陈杭生就是此次接受调研的国内老板之一。
调研涉及到中外企业300家，历时2个月，企业涵盖了营业收入超过1000亿元，人数超过2.5万人的大型企业，也有营业收入小于10亿元，人数少于500人的中小型企业，既包括本土企业，也包括在中国运营的跨国企业。
就危机的波及面来看，受访者中93％认为自己企业2008年受到了金融危机的影响，100%的企业认为在2009年将无法避免影响。
其中50％的参与调研者认为，所在企业2009年销售额将会下滑10%以上；74%的企业认为，2009年盈利状况将不乐观；7％的企业表示很可能在2009年会出现现金流危机。
上述情况几乎覆盖了除医药保健以外的所有行业，也包括了年销售额10亿元～1000亿元以上的企业，可以说金融危机之下，企业无一“幸免”。
“具体表现在浙江企业上，比如在我们担保公司内部出现了2%的呆账，虽然比例不高，但是反映了一定的问题。”陈杭生表示。
在中新力合的客户中，资金链断裂的一种情况在于企业给其他中小企业进行了担保、再担保。由于其他企业的偿付能力出现问题，直接导致了中新力合的相关客户无力偿付银行贷款。这与浙江省发达的民间金融有关，也与乡里乡亲之间的征信不足有关。
“此外，有些企业习惯于订单需求不断增长的情况，对于需求骤减没有预期，更没有准备。原来的资金不断用于单纯扩大产业规模，而没有进行产业升级。”陈杭生表示，这样的企业危机来了以后，显得很脆弱。
至于第三种，陈杭生认为是前些年很多企业家将资金投入到房地产和股票上，虚拟经济很容易在数字上放大资产，由于投入资金数量庞大，在金融危机到来以后，融资管道变得狭窄，企业流动性就遭遇了问题。
行业的冰火两重天
除了普遍受影响外，各个行业的表现却不尽相同。罗兰贝格调查显示，医药保健、能源与公共事业等波动较小且预计复苏较快；而金融服务和汽车及汽车零部件行业受本次危机影响最为严重。
在国内，尽管考虑到政府经济刺激计划，企业家对汽车行业和金融服务业近期出现复苏并不看好。
“我们认为汽车企业远远没有远离危机，他们盈利能力下降非常明显，一个是销售价格下滑，另外是销售产品组合中，中小排量比较多。比如一些自主品牌，他们卖一辆小排量车只能赚几百块钱，利润空间非常小。”罗兰·贝格高级项目经理夷萍对CBN记者表示。
